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백본 프레임과 미드십 엔진방식을 채택했고, 초경량화 된 차체를 얹어 당시 슈퍼카 제작방식을 뒤엎는 형태의 차였다. 첫 모델은 직렬 4기통 2.0리터 터보엔진을 장착했으며 이다. 이후 1980년에는 배기량을 2.2리터로 늘려 162마력의 최고 출력을 내기에 이른다. 이후에도 페이스리프트와 엔진 등의 마이너 체인지를 계속해 온 에스프리이다.
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